近日，记者在首都机场T3航站楼外，依然可以用手机叫车软件招到出租车，但由于管理比以前严格，司机往往会提出一些要求。

　　6月5日一早，记者来到首都机场，出租车等候区车非常少。记者粗略计算，排队等车的大约有几十人。

　　记者随后通过手机软件叫车，很快被一辆出租车抢应。“你上4层，到出发大厅外最外侧的车道再给我打电话。”接单司机指出的等车地点并不在停车场。而根据首都机场要求，打车软件叫来的车辆也应在停车场候客。

　　大约10分钟后，记者等来抢单的出租车，司机告诉记者，不去停车场是因为T3停车场很大，不容易确定位置，而且进停车场还要绕行一段路，司机一般都不会答应。此外，他坦言，如果叫车去近的地方，也不会有司机应答。“现在管得严，白天都没有司机敢在外面私揽了。”