从前天（8日）开始，香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）全球13000名员工，包括超过8000名机舱服务员及4000名机场地勤、订位及货运员工将会同时换上以红色为主色调的新制服。国泰航空行政总裁史乐山表示，这是国泰航空第十次设计新制服，设计过程长达两年。

　　记者了解到，过去60年，国泰曾先后九次为一线员工设计全新制服，不断推陈出新，确保制服款式具时代感，也反映公司不断向前的企业文化。据悉，新设计最少会被采用十年，保留的标志性元素包括国泰品牌一直沿用的红色；翘首振翅标志；企领及袖口以及长裙。

　　国际航协最新的一份报告显示，最乐观的估计，今年上半年，头等舱和商务舱（以下简称“两舱”）客运年增长率将比去年下半年下降一半。燃油成本增加将继续拖累经济舱客运量的增长，两舱客运量的增长在未来几个月将持续疲软。今年下半年，航空业能否实现强劲增长取决于经济复苏增长的形势。

　　国泰航空常务总裁朱国栋表示，尽管国际油价已出现回落，香港民航处也已批准国泰调低5%的燃油附加费，但因全球经济形势并不明朗，仍对下半年的业务可能会受影响表示担忧。

　　记者了解到，尽管全球经济复苏形势不明，两舱作为航空公司最重要的收入来源，各航空公司依然通过改造商务舱或增加新飞机头等舱、商务舱配置来留住客人。日前，国泰订购的第22架波音777-300ER宽体客机已投入其欧美航线运营。

　　据朱国栋介绍，过去三年，国泰已投入10亿用于客舱的改造和更新设计上。新投入运营的波音777客机上全新设计的商务舱较以往减少了4个座位，座椅不仅能平躺，同时为乘客提供了额外的睡床空间和储物空间。有媒体爆料，由于其商务舱舒适度太好而令有的头等舱客人甚至想降至商务舱。

　　据朱国栋透露，国泰所有空中客车A330-300和波音777-300ER新飞机上，都将配备全新商务舱。到2013年2月，国泰的30架波音777-300ER飞机及20架空中客车A330-300客机将全部完成新商务舱装设程序。国泰用于每个头等舱座椅的投入相当于一辆法拉利跑车，而其全新商务舱的投入则不相上下。

　　根据国泰公布的数据，今年年初至今，其头等和商务舱表现强劲，且保持两位数的增长态势。5月份收益较去年同期有所提升。北美、英国及东南亚市场火爆，抵消了日本、上海及中东航线表现持续偏软的负面影响。