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大连北京航线投放大机型 机票吃紧有望缓解
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  进入7月份以来,大连周水子国际机场(简称“大连机场”)航空运输生产呈现高速增长态势,当月旅客吞吐量126万人次、货邮吞吐量1.2万吨、航班起降9千架次,同比增长15.5%、9%、1.2%,三项指标均创历史同期最高纪录,为确保完成全年任务奠定了坚实基础,进一步加快了区域枢纽机场的建设步伐。


  今年以来,大连机场在客运上,分别在上海、台北航线方向上各加密1班,引入了河北航空开通大连——秦皇岛航线,与奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)联手加密大连——烟台航线,每天达到七班,形成了环渤海及东北地区首条支线快线,积极落实在机场联盟第四次年会上,联合20家机场达成的27条航线开发计划;协助中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)将富山、福冈、广岛航线延伸至北京、天津,机场还恢复了伊尔库茨克、海参崴、哈巴罗夫斯克航班,巩固了大连在日韩俄国际航线的领先地位。同时,机场还不断加大货运航线开发力度,开通了大连——大阪货运航线和东北首条大连——法兰克福国际货运航线,并首次把中国货运邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)引入大连航空市场,不仅为大连货物的快速出运搭建了便捷的空中走廊,而且提升了大连机场货运枢纽地位。在此基础上,机场积极开发中转销售产品,拓展空地联运、空铁联运,上半年中转旅客、中转货物同比增长564%和300%;在大石桥设立了城市候机楼,并与当地政府签订了友好合作协议;开通了瓦房店、鲅鱼圈、营口货运班车,使货运市场资源得到了深度开发。


  下一步,机场将不断加密国内排名前10位机场的航班密度,尤其要加密北京、上海航班密度,通过在北京航线上投放大机型等举措,解决大连前往北京的机票长期吃紧的现状,以满足旅客的需求;积极协调航空公司增加运力,继续开发国际国内航线,不断提升大连机场门户枢纽地位,促进“双枢纽”机场的建设。